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Vorgespannte Binder und TT-Platten inklusive Die MFW Gruppe produziert Betonfertigteile für Industrie- und Gewerbebauten wie Einkaufs- oder Logistikzentren, Parkhäuser oder Produktionshallen. Wir bieten auch Planungs-, Logistik- und Montageleistungen an, um Ihr Projekt optimal umzusetzen. Unsere drei Werke, hochwertige Rohstoffe und erfahrene Mitarbeiter sind die Grundlage unserer Leistungsfähigkeit, immer kundenorientiert. PRODUKTE - Balken, Riegel und Unterzüge - Ein- und mehrschichtige Fassadenplatten - Frostschürzen und Fundamentbalken - Geschosshohe Aufzugschächte - Gestaltete Fassaden und Brüstungen - Massivbetondeckenplatten - Massiv- und Brandwände - Pfetten und Halbmontagebalken - Sandwich-Platten - Sonderbauteile bis 70 Tonnen Einzelgewicht - Spannbetonbinder bis 45 Meter als Sattel-, Parallel- und Pultdachbinder - Stützen mit Fuß bis 20 Meter - Stützen ohne Fuß bis 25 Meter - Treppen und Podeste - TT-Deckenplatten (schlaff und vorgespannt) Sie interessieren sich für die Leistungserklärungen zu unseren Produkten?

Konstruktion, Herstellung, Transport und Montage von Betonfertigteilen sowohl für Gleiswaagen als auch kombinierte Gleis-/Fahrzeugwaagen mit Nutzflächen bis 20 x 3,50 m sowie Sonderlösungen

Transportbeton – der Baustoff unserer Zeit BERGER QUALITÄTSBETON wird in mehr als 50 Betonwerken in Deutschland, Polen und Tschechien hergestellt und mit unseren Fahrmischern direkt vom Werk baustellengerecht geliefert – pünktlich rund um die Uhr, in Top-Qualität für jede Anforderung und in jeder Menge. Die Betone werden nach einheitlich entwickelten Rezepturen entsprechend DIN EN 206-1 und DIN EN 1045-2 für alle Anwendungen einbaufertig geliefert, in höchster Qualität. Auch bei exklusiven Kundenanforderungen übernehmen wir die Verantwortung für die einwandfreie Rezeptur, Produktion und Anlieferung der jeweiligen Betone. Wir liefern: • Normal-/Normalfeste Betone • Hochfeste Betone • Sichtbetone • Betone mit hohem Wassereindringwiderstand • leicht verarbeitbare und selbstverdichtende Betone • Strahlenschutzbetone • Betone für massige Bauteile • Farbbetone • Leichtbetone • Spritzbetone • hydraulisch gebundene Tragschichten (HGT) • Fahrbahndeckenbetone und Dränbetone • frühhochfeste Straßenbetone • Hochleistungsbetone für das BERGER BAU Fertigteilwerk • Schwerbetone • Mineralbetone • Tresorbetone • Luftporenbetone • Porenleichtbetone • innovative Lösungen, die vom Normenwerk abweichen

Sie haben die Ideen, wir die Lösungen. Köhler Beton fertigt in seinem Werk in Luckenwalde ebenfalls hochwertige und für ihre Langlebigkeit bekannte Multifunktionsschächte. Diese Fertigteil-Gewerke finden in nahezu allen Bereichen des Tiefbaus Anwendung und bieten den Planern und ausführenden Bauunternehmen höchste Flexibilität und größtmöglichen Komfort bei der Montage. Die unkomplizierte Lieferung bis auf die Baustelle, absolute Maßhaltigkeit und durch die exakten nach planerischen Vorgaben gefertigte Aussparungen und Medienanschlüsse, sichern eine Einbaugeschwindigkeit, die Zeit und Kosten spart. Haupteinsatzfeld unserer monolithisch gefertigten Multifunktionsschächte sind Tiefbaumaßnahmen vornehmlich im Bereich des Infrastrukturbaus und der Errichtung von Telekommunikationsanlagen. Selbstverständlich sind die Schächte wasserundurchlässig und mit einem umfangreichen Zubehörangebot, wie zum Beispiel Schachtabdeckungen, Schachtleitern etc. erhältlich. Unser Leistungsspektrum umfasst: • Monolithisch gefertigte Multifunktionsschächte • Multifunktionales Zubehörportfolio mit hohem Individualisierungsgrad • Hohe Maßhaltigkeit und absolute Präzision bei Korpus und Aussparungen • wasserundurchlässig • Leichte und zeitsparende Montage

Schachtbauteile DN 1000 Teil 1 mit Muffe

Normalbeton hat eine Rohdichte von ca. 2,4 kg/dm³. Von Schwerbeton spricht man ab einer Trockenrohdichte von 2,6 kg/dm³. Mit entsprechenden Zuschlägen hoher Kornrohdichte können Schwerbetondichten von 3,8 – 4,0 kg/dm³ erreicht werden. Schwerbeton ist eine sinnvolle Alternative zu Stahl oder Grauguss mit preislichen und ökologischen Vorteilen. Eingesetzt wird Schwerbeton zur Ballastierung oder als Ausgleichsgewicht bei Maschinenfundamenten, Bauteilen mit erhöhten Schallschutzanforderungen, Strahlenschutz in Medizin, Forschung und Kernkraftwerken sowie Tresoren. Die Vorteile von Schwerbeton liegen in einem enormen Preisvorteil gegenüber Stahl, Stahlguss oder ähnlichem, einer flexiblen Formgebung, der Möglichkeit der Einstellung des Bauteilgewichts bei gleichem Volumen über die Betonteildichte und einem einfachen Beton-Recycling. Grundsätzlich lassen sich mit Schwerbeton, unter Beachtung technologischer Randbedingungen, die gleichen mechanischen Eigenschaften (Festigkeit, Dauerhaftigkeit) und Expositionsklassen wie beim Normalbeton erreichen. Bereits in der Vergangenheit haben wir Projekte mit schweren Schwerbetonteilen umgesetzt.

Mit innovativer Betonförderung schnell und kostenoptimiert bauen Wir bieten: • Stärke und Begeisterung für die Lösung vielfältigster Förderaufgaben • einen innovativen Maschinenpark mit modernster Technik • hochqualifizierte und engagierte Mitarbeiter/-innen Wir setzen auf: • leistungsfähige Pumptechnik für jeden Einsatz • einen auf jeden Bedarf abgestimmten Maschinenpark Wir verarbeiten: • Für jede Anwendung das richtige Material Wir informieren Sie: • Gerne über die Einsatzbereiche Unsere Leistungen: Die Betonlogistik stellt technische Förder- und Einbauhilfen zum Einbau des Betons zur Verfügung. Bundesweit ermöglichen ca. 130 Betonpumpen mit unterschiedlichen Leistungsprofilen das pünktliche und saubere Einbringen des pumpfähigen Betons. • Verteilermastpumpen, deren Ausleger bis zu 50 Metern Entfernung zwischen Fahrmischer und Einbaustelle überbrücken • Schlauchpumpen, die eine horizontale Förderung bis zu 200 Meter ermöglichen • Mörtel- und Fließestrichpumpen • Fahrmischer mit integrierter Förderpumpe für Kleinbaustellen Vorteile: Zeit und Einbauleistung sind auf der Baustelle wesentliche Kostenfaktoren. Mobile Betonpumpen ermöglichen den zeit- und energiesparenden Einbau von Frischbeton. Betonpumpen hat somit viele Vorteile, hier die zehn wichtigsten 1. wirtschaftlich – selbst für kleine Baustellen geeignet 2. sparsam – kleine Mannschaft bringt große Leistung 3. zielgenau – Fahrmischer und Pumpe direkt an der Einbaustelle 4. individuell – Maßarbeit und Flexibilität vor Ort 5. einfach bestellt – die Pumpe kommt wie gerufen 6. präzise – schnell, exakt, pünktlich 7. sicher – fachgerechte Verarbeitung, hohe Betonqualität 8. hochwertig – dauerhafte und feste Bauteile 9. sauber - präzise Förderung, Verteilung und Anwendung 10. problemlos - stressfrei und entlastend Sicherheit: Unsere Stand- und Einsatzsicherheit sowie eine vorausschauende Planung sind wesentlich für den sicheren Betrieb. Die moderne Betonfördertechnik von Heidelberger Beton erleichtert die schwere körperliche Arbeit auf Baustellen. Sie bringt aber auch Gefahren mit sich. Die Aufstellung vor Ort, die Inbetriebnahme und Nutzung, die Abstimmung mit den beteiligten Partnern und der Förderweg des Frischbetons vom Mischfahrzeug über Pumpen und Fördersysteme zum Einbauort an der Baustelle bergen teils erhebliche Unfall-, Verletzungs- und Schadensrisiken. Mit uns sind Sie auf der sicheren Seite. Wir bieten eine optimale Auslastung der teuren Technik, höhere Flexibilität, Einsatzsicherheit und fundierte Anwenderkenntnisse. • Verantwortung: Alle gennanten Beteiligten haben auf die Einhaltung der Forderungen zu achten. Nur dadurch ist ein sicherer und fachgerechter Pumpbetrieb möglich! • Die Einsatzleitung (Disponent, Betriebsleiter) ist verantwortlich für: - Abstimmung mit der Baustelle über die Einsatzbedingungen (Baustellenerfassungsblatt) - Frühzeitige Informtaion des Maschinisten über die Baustelle (Baustellenerfassungsblatt) - Zustand der Maschine - Prüfungen - Ausbildung und Unterweisung • Der Fahrer und Pumpenmaschinist ist verantwortlich für: - Bestimmungsgemäße Verwendung - Absprache mit der bauleitung vor Ort über Aufstellort und sicheren Pumpbetrieb - Sicheren Aufbau - Zustand von Fahrzeug und Maschine - Verhalten im Straßenverkehr - Meldung von Sicherheitsmängel der Maschine • Die Bauleitung (Bauleitung, Polier, Meister, etc.) ist verantwortlich für: - im Vorfeld das Baustellenerfassungsblatt bearbeiten - Information über den sicheren Aufstellungsort - Zufahrtswege bis zum Aufstellungsort - Aufstellungsgenehmigung im öffentlichen Verkehr - Sicherung von elektrischen Freileitungen - Sichere Arbeitsbedingungen auf der Baustelle

Der Baustoff unserer Zeit • Stahlfaserbeton ist ein Beton, dem zum Erreichen bestimmter Eigenschaften Stahlfasern zugegeben werden. Der Ausgangsbeton entspricht dabei DIN EN 206-1/DIN 1045-2. Die eingesetzten Stahlfasern unterscheiden sich in der Fasergeometrie (z. B. Länge, Durchmesser), Zugfestigkeit des Stahls und Verankerungsmechanismus. Der Gehalt an Stahlfasern ist abhängig vom Anwendungsfall und liegt i.d.R. zwischen 20 bis 40 kg/m³. • Die Betondruckfestigkeit wird durch die Stahlfasern nicht verändert. Von Interesse ist das Tragverhalten im Verformungsbereich I (Nachweis der Gebrauchstauglichkeit) und im Verformungsbereich II (Nachweis der Tragfähigkeit). Diese Eigenschaften werden über die Leistungsklassen nach der DAfStB-Richtlinie (z. B. L 1,5/1,2) beschrieben. Den Nachweis der Leistungsfähigkeit liefert die Erstprüfung, die der Betonhersteller durchführt. Stahlfaserbeton kann bis zu einer benötigten Konsistenzklasse F5 hergestellt und auch als pumpfähiger Beton geliefert werden. • Stahlfaserbeton kann in Abhängigkeit von den statischen Anforderungen an das Bauteil ganz ohne zusätzliche Bewehrung, aber auch in Kombination mit einer zusätzlichen Bewehrung eingesetzt werden. In statisch relevanten Bereichen, z. B. Wänden, Fundamenten ist im Gegensatz zu anderen Einsatzbereichen, z. B. Industrieböden eine statische Bemessung der Betonteile erforderlich. Diese ist Grundlage für die Bestellung des Stahlfaserbetons.